有關外球面軸承座溫度的檢驗，外球面軸承座的溫度，一般由外球面軸承座室外邊的溫度就可推斷出去，假如運用進油口能立即良確測量外球面軸承座外側溫度，則更加適合。通常，外球面軸承座的溫度伴隨著外球面軸承座運行逐漸漸漸地升高，1-2小時后做到平穩情況。

　　外球面軸承座的正常溫度因設備的熱導率，制熱量，轉速比及負荷而不一樣。假如潤化、安裝不適合，則外球面軸承座溫度會急劇升高，會發現異常高溫，這時需要終止運行，采用必需的預防措施。應用熱傳感器可以隨時隨地檢測外球面軸承座的操作溫度，并完成溫度高于標準值時全自動警報或終止避免燃軸傷亡事故。

　　用高溫常常表明外球面軸承座已處在異?，F象。高溫也有危害于外球面軸承座的潤滑液。有時候外球面軸承座超溫可歸諸于外球面軸承座的潤滑液。若外球面軸承座在高于125℃的溫度長期性連足球轉會減少外球面軸承座使用壽命。造成高溫外球面軸承座的緣故包含：潤化不夠或太過潤化，潤滑液。內帶有殘渣，負荷過大，外球面軸承座損環，空隙不夠，及密封圈造成的高摩擦這些。

　　因而持續性的檢測外球面軸承座溫度是需要的，不論是測量外球面軸承座自身或其他主要的零件。如果是在運行標準一致的情形下，一切的氣溫更改可表明已產生常見故障。外球面軸承座溫度的按時測量可藉有助于溫度表，例如外球面軸承座數字型溫度計，可良準的測外球面軸承座溫度并依℃或華氏溫度定企業表明。必要性的S外球面軸承座，意謂當其毀壞時，會導致機器設備的關機，因而這類外球面軸承座較好是應改裝溫度探測儀。

　　外球面軸承座運行中超過正常溫度時的緣故有：

　　1、外球面軸承座與電動機軸迎合不均值或接觸面積過?。ㄏ嗷ヅ浜峡障哆^?。?，外球面軸承座企業總面積上的比壓過大，這類情況大部分發病在新設備試運轉或換新活塞銷后；

　　2、外球面軸承座傾斜或發動機曲軸彎折、扭曲；

　　3、外球面軸承座活塞銷品質不太好，光潔油品質不符合（黏度?。?，或油道堵塞。齒輪油泵提供的油工作壓力太低，及其提供的油中綴，產生活塞銷缺油，產生干磨擦；

　　4、外球面軸承座有臟物或光潔油太多，或光潔油太臟；

　　5、外球面軸承座活塞銷有不均值的過分損壞；

　　6、縮緊機設備時機床主軸與電機（或柴油發動機）機床主軸連軸器沒有找正，偏差很大，導致外球面軸承座兩軸歪斜。